Настоящим бичом для всех виндсерферов-любителей является катапультирование. На конкретном этапе прогресса в действиях такая оплошность случается со всеми, и довольно часто. И даже очень продвинутый в своем деле виндсерфер не имеет страховки от катапультирования. И совсем нет нужды объяснять, что катапультирование может повлечь за собой и  поломку носа доски. А вот последующий процесс ремонта пробоин – занятие длительное и трудоемкое, поэтому, логичным предупреждением в данном случае может послужить известная поговорка - легче предупредить, чем "лечить". Любые механические устройства, которые призваны оберегать доску для виндсерфинга от всевозможных повреждений, можно поделить на две категории – первые  статически прикрепляются к носу доски, они называются амортизаторами и другие – это те, которые устанавливаются впереди мачты и могут динамически ее отклонять от опасного курса, их называют дефлекторами. Дефлекторы в свою очередь тоже бывают различны-  Девиаторы, Джез-Нобы и т.д. Конечно, у обеих конструкций имеются свои плюсы и минусы.

Амортизаторы заметно изменяют и тем самым портят внешний облик доски, их не так-то просто убрать, они  не переставляются на другую доску, и, как итог можно добавить, уж если мачту пробило амортизатор не помощник, для ремонта пробоины придется сначала снять защиту с палубы. А вот дефлекторы сокращают  мачтовый погон примерно на 10 см, они также могут мешать при повороте оверштагом, и, уже если быть совсем откровенными, то не одна сотня пальцев ног серфингистов пострадала от них, так как они создают помехи при движении мачты перед стартом из воды. Помимо этого, они способны создавать чрезмерную нагрузку на шарнир, что приводит к более раннему его выходу из строя. Что из этих бед меньшее - решать каждому индивидуально.